粗精一体切削视频展示：双刀位刹车盘数控立车加工铝基盘与轮毂现场
2026-10-20 18:19:56 点击：
在盘壳件车削中，将粗加工与精加工集约在同一台设备内完成，可以有效减少二次定位偏差。本次发布的实拍视频展示了双刀位刹车盘数控立车在加工轮毂与刹车盘时的工序复合过程。视频中，第一个刀位快速去除毛坯余量，第二个刀位紧接着进行高精度精车，整个切削衔接流畅紧凑。视频画面清晰揭示了工序复合技术对提升整体车削节奏的积极贡献。以下为视频配套技术解读：
在零部件机加工流程中，非切削辅助时间（如工件上下料、二次装夹、刀具空行程等）占用了相当一部分的生产周期。如何通过工序集约化来压缩辅助时间，是提升切削效率的关键突破口。本次发布的实拍视频，深入解析了双刀位数控立车如何通过双刀并发切削与一次装夹技术实现加工节拍的提升。
视频清晰记录了设备在处理刹车盘与刹车鼓时的刀位协同动作。在传统的单刀位车削模式下，刹车盘的双刹面以及内孔、外圆通常需要分步或在多台设备上依次切削；而在双刀位立车上，左右两个刀塔能够在同一装夹周期内同时切入工件。例如在精车刹车盘端面时，左右刀位同步施加切削力，不仅使切削时间大幅缩短，更因切削力的对称抵消，进一步保障了端面跳动与平行度指标。
此外，视频还呈现了设备“粗精一体”的车削过程。第一个刀位承担大切削深度的粗车任务，去除绝大部分毛坯余量，随后第二个刀位紧接着进行高精度精车，整个过程一气呵成，无需中间停机或转运。这种集约化的工艺路线，不仅减少了车间内的设备配置数量，更为工厂建立高紧凑、高节拍的现代化生产线奠定了良好的工艺基础。
在零部件机加工流程中，非切削辅助时间（如工件上下料、二次装夹、刀具空行程等）占用了相当一部分的生产周期。如何通过工序集约化来压缩辅助时间，是提升切削效率的关键突破口。本次发布的实拍视频，深入解析了双刀位数控立车如何通过双刀并发切削与一次装夹技术实现加工节拍的提升。
视频清晰记录了设备在处理刹车盘与刹车鼓时的刀位协同动作。在传统的单刀位车削模式下，刹车盘的双刹面以及内孔、外圆通常需要分步或在多台设备上依次切削；而在双刀位立车上，左右两个刀塔能够在同一装夹周期内同时切入工件。例如在精车刹车盘端面时，左右刀位同步施加切削力，不仅使切削时间大幅缩短，更因切削力的对称抵消，进一步保障了端面跳动与平行度指标。
此外，视频还呈现了设备“粗精一体”的车削过程。第一个刀位承担大切削深度的粗车任务，去除绝大部分毛坯余量，随后第二个刀位紧接着进行高精度精车，整个过程一气呵成，无需中间停机或转运。这种集约化的工艺路线，不仅减少了车间内的设备配置数量，更为工厂建立高紧凑、高节拍的现代化生产线奠定了良好的工艺基础。
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